濟南試金的該試驗機是用于對汽車構(gòu)件進行疲勞試驗的通用設(shè)備,采用電液伺服技術(shù),微機自動控制,通過四個作動器組合加載。該設(shè)備具有操作方便靈活、安全可靠、控制波形種類多、測量精度高、響應(yīng)快等特點,可用于各種汽車構(gòu)件的疲勞試驗,還可廣泛應(yīng)用于機械工業(yè)、建筑行業(yè)、車輛、飛機制造業(yè)的零部件的疲勞試驗。

濟南試金電液伺服多通道汽車構(gòu)件疲勞試驗系統(tǒng)PLS-10主要技術(shù)規(guī)格:
最大靜態(tài)試驗力 |
±20KN,示值精度20%FS起≤±1% |
最大動態(tài)試驗力 |
±10KN,動態(tài)力幅值波動度≤±1%FS |
作動器振幅 |
±30mm,示值精度20%FS起≤±0.5% FS |
頻率范圍 |
0.01—30Hz |
主要波形 |
正弦波、三角波、方波、斜波 |
作動器個數(shù) |
四只 |
恒壓伺服泵站規(guī)格 |
140L/min、21Mpa、75KW |
技術(shù)支持:濟南時代試金 翟勝 13851491314 |